Krisis energi tahun 1970 -an mengakhiri era minyak murah dan mengantarkan perlombaan untuk mengebor minyak lepas pantai. Dengan harga satu barel minyak mentah dalam dua digit, beberapa teknik pengeboran dan pemulihan yang lebih canggih mulai diakui, bahkan jika harganya lebih mahal. Menurut standar hari ini, platform lepas pantai awal biasanya menghasilkan volume rendah - sekitar 10.000 barel per hari (BPD). Kami bahkan memiliki PDQ Thunderhorse, modul pengeboran, produksi, dan hidup yang dapat menghasilkan hingga 250.000 barel minyak dan 200 juta kaki kubik (MMCF) gas per hari. Unit produksi yang begitu besar, jumlah katup manual sebanyak 12.000 lebih, kebanyakan dari merekakatup bola. Artikel ini akan fokus pada beberapa jenis katup cut-off yang biasa digunakan di fasilitas atas platform lepas pantai.
Produksi minyak dan gas juga membutuhkan penggunaan peralatan tambahan yang tidak secara langsung melakukan pemrosesan hidrokarbon, tetapi hanya memberikan dukungan yang relevan untuk proses tersebut. Peralatan tambahan termasuk sistem pengangkat air laut (pertukaran panas, injeksi, pemadam kebakaran, dll.), Air panas dan sistem distribusi air pendingin. Apakah itu proses itu sendiri atau peralatan tambahan, perlu menggunakan katup partisi. Fungsi utama mereka dibagi menjadi dua jenis: isolasi peralatan dan kontrol proses (on-off). Di bawah ini, kami akan menganalisis situasi katup yang relevan di sekitar jalur pengiriman berbagai cairan umum di platform produksi lepas pantai.
Berat peralatan juga penting untuk platform lepas pantai. Setiap kilogram peralatan di platform perlu diangkut ke situs di seluruh lautan dan lautan, dan perlu dipertahankan sepanjang siklus hidupnya. Dengan demikian, katup bola paling umum digunakan pada platform karena mereka kompak dan memiliki lebih banyak fungsi. Tentu saja, ada lebih kuat (datarkatup gerbang) atau katup yang lebih ringan (seperti katup kupu -kupu), tetapi mempertimbangkan berbagai faktor seperti biaya, berat, tekanan dan suhu, katup bola seringkali merupakan pilihan yang paling cocok.
Jelas sekali,katup bolatidak hanya lebih ringan, tetapi juga memiliki dimensi tinggi yang lebih kecil (dan seringkali dimensi lebar). Katup bola juga memiliki keuntungan menyediakan port pembuangan antara kedua kursi, sehingga keberadaan kebocoran internal dapat diperiksa. Keuntungan ini berguna untuk katup penutup darurat (ESDV) karena kinerja penyegelan mereka perlu sering diperiksa.
Cairan dari sumur minyak biasanya merupakan campuran minyak dan gas, dan kadang -kadang air. Biasanya, seumur hidup usia sumur, air dipompa sebagai produk sampingan dari pemulihan minyak. Untuk campuran seperti itu - dan memang untuk jenis cairan lainnya - hal pertama yang ditentukan adalah apakah ada kotoran di dalamnya, seperti karbon dioksida, hidrogen sulfida, dan partikel padat (pasir atau puing korosif, dll.). Jika ada partikel padat, kursi dan bola perlu dilapisi dengan logam untuk menghindari keausan yang berlebihan di muka. Baik CO2 (karbon dioksida) dan H2S (hidrogen sulfida) menyebabkan lingkungan korosif, umumnya disebut sebagai korosi manis dan korosi asam. Korosi manis umumnya menyebabkan kehilangan seragam lapisan permukaan komponen. Konsekuensi dari korosi asam lebih berbahaya, yang sering menyebabkan embrittlement material, yang mengakibatkan kegagalan peralatan. Kedua jenis korosi biasanya dapat dihambat oleh pemilihan bahan yang sesuai dan injeksi inhibitor yang relevan. Nace telah mengembangkan serangkaian standar khusus untuk korosi asam: "MR0175 untuk industri minyak dan gas, bahan untuk digunakan di lingkungan yang mengandung sulfur dalam produksi minyak dan gas." Bahan katup umumnya mengikuti standar ini. Untuk memenuhi standar ini, material harus memenuhi beberapa persyaratan, seperti kekerasan, agar cocok untuk digunakan di lingkungan asam.
Sebagian besar katup bola untuk produksi lepas pantai dirancang sesuai dengan standar API 6D. Perusahaan minyak dan gas sering memaksakan persyaratan tambahan di atas standar ini, biasanya dengan memaksakan kondisi tambahan pada bahan atau membutuhkan pengujian yang lebih ketat. Misalnya, standar S-562 yang diperkenalkan oleh Asosiasi Internasional Produsen Minyak dan Gas (IOGP). Suplemen standar katup bola S-562-API 6D dikembangkan oleh beberapa perusahaan minyak dan gas utama untuk mengkonsolidasikan dan merampingkan berbagai persyaratan yang harus dipatuhi oleh produsen. Secara optimis, ini akan mengurangi biaya dan mempersingkat waktu tunggu.
SeaWater memiliki berbagai peran pada platform pengeboran, termasuk pemadam kebakaran, banjir reservoir, pertukaran panas, air industri, dan bahan baku untuk air minum. Air laut yang mengangkut pipa biasanya berdiameter besar dan bertekanan rendah - katup kupu -kupu lebih cocok untuk kondisi kerja. Katup kupu -kupu memenuhi standar API 609 dan dapat dibagi menjadi tiga jenis: konsentris, eksentrik ganda dan triple eksentrik. Karena biaya yang lebih rendah, katup kupu -kupu konsentris dengan lugs atau desain klem adalah yang paling umum. Ukuran lebar katup tersebut sangat kecil, dan ketika dipasang pada pipa, harus diselaraskan secara akurat, jika tidak ia akan mempengaruhi kinerja katup. Jika penyelarasan flensa tidak benar, ia dapat menghambat pengoperasian katup, dan bahkan dapat membuat katup tidak dapat beroperasi. Beberapa kondisi mungkin memerlukan penggunaan katup kupu-kupu double-eCcentric atau triple-ekentris; Biaya katup itu sendiri lebih tinggi, tetapi masih lebih rendah dari biaya penyelarasan yang tepat selama pemasangan.
Waktu posting: Jun-28-2024